ტრანსკასპიური დერეფანი
ტრანსკასპიური დერეფანი და საქართველო ტრანსკასპიური კორიდორი გადაჭიმულია ჩინეთის დასავლეთ რეგიონიდან ევროპაში და გადის ყაზახეთის, აზერბაიჯანისა და საქართველოს გავლით. ეს არის ტვირთის ტრანსპორტირების ალტერნატიული მარშრუტი, რომელიც აკავშირებს ჩინეთსა და ევროპას, რუსეთის გვერდის ავლით, ხოლო საქართველოს უმნიშვნელოვანესი ტრანზიტული როლი გააჩნია მის ფუნქციონირებაში. რუსეთ-უკრაინის ომისა და სხვა გლობალური მოვლენების ფონზე, იზრდება შუა დერეფნის მნიშვნელობა, საერთაშორისო ლოგისტიკურ სფეროში. სურვილი […]
ლოგისტიკა ძველ მესოპოტამიაში
ლოგისტიკა ძველ მესოპოტამიაში მესოპოტამიის უძველესი ცივილიზაცია წარმოიშვა მდინარეების- ევფრატსა და ტიგროსს შორის, ანატოლიის სამხრეთით და ირანის პლატოს დასავლეთით. მდინარეებისა და მიწის ნაყოფიერების წყალობით, სამხრეთ მესოპოტამია მდიდარი იყო სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტებით. მათ შორის სხვადასხვა ხილით, ბოსტნეულით, თხილით, რძის პროდუქტებით, თევზითა და ხორცით. გარდა ამ პროდუქტებისა მესოპოტამია მდიდარი იყო ტალახით, თიხითა და ლერწმით, რომლის დახმარებითაც ააშენეს თავიანთი ქალაქები. […]
ვიკინგები და საზღვაო ვაჭრობა
ვიკინგები და საზღვაო ვაჭრობა ვიკინგების ისტორია ისეთივე ვრცელია, როგორიც იმ ხალხის სია, რომელიც მათ შესწავლას ცდილობს. ვიკინგების ერა VIII-XI საუკუნეების პერიოდს მოიცავს. სკანდინავიური ქვეყნების ტერიტორიების მაშინდელ მოსახლეობას- ნორმანებს, ანუ ვიკინგებს, მთელი ამ პერიოდის განმავლობაში ძალიან ძლიერი გავლენა ჰქონდათ დიდ ტერიტორიებზე. ამის გამომწვევი მიზეზები იყო მათი გრძელვადიანი საზღვაოსნო ექსპედიციები, დაპყრობები და მეკობრეობა გარემომცველ ტერიტორიებზე. ვიკინგების ეპოქა […]
ტვირთის ტრანსპორტირება ყაზახეთიდან – გადაზიდვა
ტვირთის ტრანსპორტირება ყაზახეთიდან ტვირთის ყაზახეთიდან გადაზიდვა / ტრანსპორტირება ერთ-ერთი ყველაზე მზარდი მიმართულებაა. საქართველოსა და ყაზახეთის რესპუბლიკას შორის დიპლომატიური ურთიერთობები ჯერ კიდევ მე-20 საუკუნის ბოლოს დამყარდა. ორ ქვეყანას შორის თანამშრომლობის ძირითად სფეროებს ენერგეტიკა, ტრანსპორტი და სოფლის მეურნეობა წარმოადგენს. გასულ წელს საქართველოს მთლიანი ექსპორტის დაახლოებით 10% ცენტრალურ აზიაში განხორციელდა, ხოლო აქედან 1.4% ყაზახეთში. ძირითად საექსპორტო პროდუქციას საკვები […]
კონსტანტინოპოლის როლი შუასაუკუნეების ლოგისტიკაში
კონსტანტინოპოლის როლი შუასაუკუნეების ლოგისტიკაში უდიდესი ისტორიის მქონე ქალაქი კონსტანტინოპოლი უდიდეს როლს თამაშობდა მსოფლიო ცივილიზაციების განვითარებაში. სხვადასხვა დროსა და საუკუნეში იგი წარმოადგენდა რომის, ბიზანტიის, ლათინთა და ოსმალეთის იმპერიის დედაქალაქს და დღემდე არ კარგავს მის აქტუალობას. კონსტანტინოპოლი ანუ დღევანდელი სტამბოლი ერთადერთი ქალაქია, რომელიც ერთდროულად აზიისა და ევროპის ტერიტორიაზეა განლაგებული. სწორედ მისი გეოპოლიტიკური მდებარეობის გამო კონსტანტინოპოლი უძველეს დროში […]
თვირთმართვადი სატვირთოები
თვირთმართვადი სატვირთოები კომპანიები, როგორიცაა Tesla, Uber, Cruise და Waymo გვპირდებიან ისეთ მომავალს, სადაც მანქანები ძირითადად მობილური რობოტების სახით იქნებიან წარმოდგენილი და სმარტფონების გამოყენებით, მხოლოდ რამდენიმე ღილაკზე ხელის დაჭერით, მიგვიყვანენ ჩვენთვის სასურველ დანიშნულების ადგილამდე. მანამდე კი სატვირთო მანქანები ნელ-ნელა და ჩუმად დგამენ ნაბიჯებს ამ განვითარებისკენ. თვითმართვადი სატვირთოები დიდ გარდატეხას მოახდენს ლოგისტიკის სფეროში. როგორც ამბობენ თვითმართვადი სატვირთოები […]
ვაჭრობა ქვის ხანაში
ლოგისტიკა და ვაჭრობა ქვის ხანის პერიოდში ვაჭრობის განვითარება ერთ-ერთი საინტერესო პროცესია კაცობრიობის ისტორიაში. ადამიანები საუკუნეების განმავლობაში პროგრესირებოდნენ და სცდებოდნენ შემოსაზღვრულ გეოგრაფიულ საზღვრებს, რაც ხელს უწყობდა სხვადასხვა თემს შორის სავაჭრო ურთიერთობების ჩამოყალიბებას. ქვის ხანა დაახლოებით 2.6 მილიონი წლის წლის წინ დაიწყო. ამ ეპოქაში ხალხი სანადიროდ ქვის იარაღს იყენებდა და ეს მათთვის საკმარისი იყო. ისინი გადაადგილდებოდნენ ერთი […]
საწვავის ზრდის ეფექტი ბიზნესზე
საწვავის ზრდის გავლენა ბიზნესზე მცირე სატვირთო კომპანიები განიცდიან ზარალს საწვავის საგრძნობლად ზრდის გამო საწვავის ხარჯი უპრეცედენტო ტემპით გაიზარდა რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრის შემდეგ, რამაც დიდი გამოწვევების წინაშე დააყენა ტვირთმზიდები, რომლებიც მუშაობენ შედარებით მსუბუქ კაპიტალზე. მსოფლიოში მიმდინარე მოვლენების გამო, საწვავის ფასების სწრაფმა ზრდამ ლოგისტიკურ კომპანიებს და მათ მომხმარებლებს გარკვეული შეფერხებები შუექმნა. დამოუკიდებელი კომპანიები ყველაზე მეტად ექვემდებარებიან […]
ზამთრის ლოგისტიკა
ზამთრის ლოგისტიკა ჯერ კიდევ 1920 წელს სატვირთო ტრაილერებს საკვები პროდუქტები ზამთარში გადაჰქონდათ. ამის მიზეზი პროდუქციის თავისებურებებიდან იყო გამოწვეული. გარემოში არსებული დაბალი ტემპერატურა უზრუნველყოფდა ხორცის თუ სხვა მალფუჭებადი პროდუქტების თვისებების შენარჩუნებას. თუ ტრაილერი ამინდის გაუარესების გამო გზის გაგრძელებას ვერ ახერხებდა, გზის სავალი ნაწილიდან გადადიოდა და ასე ელოდებოდა შტორმის ჩავლას. ამ დროს კი პროდუქცია ინარჩუნებდა მისთვის საჭირო […]
